Verlichting

Wetgeving Xenon en LED dagrijverlichting

Xenon verlichting achteraf inbouw weer toegestaan…. of toch niet?

Vanaf 1 april 2012 hoeft bij het achteraf monteren van gasontladingslampen, zoals Xenon, bij moderne voertuigen niet langer een koplampreinigingsinstallatie en/of een automatische hoogteverstelling gemonteerd te worden.

Deze twee permanente eisen werden na enige discussie in 2006 geïntroduceerd, maar worden nu in 2019 weer geschrapt, omdat ze niet langer in alle gevallen van toepassing zijn bij de typegoedkeuring.
Om te voorkomen dat voertuigen met een typegoedkeuring aangepast zouden moeten worden, worden beide permanente eisen geschrapt uit de Regeling Voertuigen. Daarmee is tevens de achteraf inbouw van Xenon-dimlicht bij voertuigen, die na 31 december 2006 in gebruik zijn genomen, weer toegestaan.

Deze aanpassing in de wetgeving geldt dan ook alleen voor de APK keuring van een Off-road voertuig of voor de montage van een xenonset met een D-maat, welke wel voorzien is van een E-keurmerk

Let op – xenon met een H-maat en ledverlichting met alle mogelijke maten (H-maat, D-maat, B-maat, T10 maat) hebben geen E-keurmerk vanwege een EU verordening.

U mag enkel Xenon en LED verlichting plaatsen in uw voertuig wat hiervoor gemaakt is. Alle Xenon verlichting met een H-fitting dus bijvoorbeeld H7, H4, H1, etc. is niet bestemd voor de openbare weg. Dit is zo vanwege de Nederlandse wetgeving ‘Regeling voertuigen’ (Artikel 4.1 en 4.2 van de regeling voertuigen) waarin Europese richtlijnen en verordeningen op het gebied van verkeersproducten nader is opgenomen. De wegenverkeerswet 1994 is hier van toepassing.

Deze verordening zegt dat xenon lampen met een H-fitting niet mogen bestaan voor de openbare weg omdat deze geen gloeidraad hebben. Hetzelfde geldt voor LED verlichting in alle mogelijke fittingen zoals H-fitting, D-fitting, T10 fitting etc. Dit betekent dat de lampen voor deze fittingen volgens deze regels niet mogen bestaan voor de openbare weg omdat deze lampen geen ECE Keurmerk (Europees keurmerk) kunnen krijgen.

Doordat deze lampen geen ECE-Keurmerk (Europees Keurmerk) krijgen, zijn deze lampen dus enkel te gebruiken BUITEN de openbare weg.

De lampen mogen derhalve niet als exterieurverlichting toegepast worden op de openbare weg. U mag de lampen wel als binnenverlichting monteren, het beoogd doel van deze lampen.

Deze regel geldt trouwens ook voor andere aanbieders van LED en Xenon verlichting, ook al vermelden zij dit niet bij het betreffende product.

Openbaar Ministerie over auto verlichting

Autoverlichting

31 december 2009

Alle motorvoertuigen, bromfietsen en brommobielen moeten verlichting voeren, ’s nachts en overdag bij slecht zicht, zowel binnen als buiten de bebouwde kom.

Over verlichting bestaan nogal wat misverstanden. In het Voertuigreglement staat precies aan welke eisen een voertuig moet voldoen. Alle naar voren gerichte lichten moeten geel of wit zijn; alle naar achter gerichte verlichting moet rood zijn – alleen het achteruitrijdlicht mag geel of wit zijn. De mogelijkheden om daar vanaf te wijken en de verlichting naar eigen smaak aan te passen, zijn zeer beperkt. Zo is decoratieverlichting en verlichting onder de auto niet toegestaan. Onjuiste verlichting op het voertuig kan reden zijn voor afkeuring bij de APK.